美团香港外卖 骑手月入3.5万

文 春公子

送外卖就丢脸吗？不存在的，无论是美团公司还是外卖小哥，都是用自己的付出来换取收益，有什么可丢脸之说？

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有消息称美团最早将于下周一在中国香港推出一款姐妹应用程序，名为KeeTa。该服务将从旺角一带开始试点，是否扩大覆盖范围还未知。美团目前已在港版苹果iOS系统的应用商店上架了一款APP，邀请潜在骑手申请。此外，美团还在招聘步行或骑自行车的外卖员！

据官方招聘文件显示，美团同时招募摩托车车手、单车骑手及“步兵”三种送递员。送递员收入由配送服务费、活动奖励及组别额外服务费组成。以行业标准一小时内送递约两单计，假设送递员当月做满500单且获得所有奖赏，车手收入最高可达3.5万港元。

美团是一家中国本土的互联网公司，主要提供在线外卖订餐服务。尽管美团在中国市场非常成功，但它也在全球范围内拓展业务。

香港是一个国际化城市，也是一个高度发达的经济体。由于其独特的地理位置和政治环境，香港的外卖市场具有很高的竞争性和潜力。此外，香港的消费者对高品质、多样化的食物和服务有很高的需求。

最后就是说香港的外卖市场发展迅速，但仍有空白区域，这为美团提供了发展机会。

香港作为中国南边最为发达的城市，其很多东西都和西方一些国家类似，如果说美团外卖能成功站稳香港市场，那么这将为美团外卖进军欧洲市场提供宝贵的经验。

美团外卖在香港面临的难题主要包括以下几个方面：

竞争激烈：香港的外卖市场非常竞争激烈，有许多本地和国际知名的外卖平台和餐饮品牌。这意味着美团需要与这些竞争对手展开激烈的竞争，以吸引和留住消费者。

外卖员紧缺：香港的外卖市场非常发达，但是外卖员数量相对较少，这就导致了配送效率低下的问题。美团外卖需要花费大量的时间和精力去招募和培训外卖员，提高配送效率。

配送难题：香港的许多建筑物不允许电动单车进入，这给美团外卖带来了很大的挑战。此外，香港的交通状况复杂，很多地方没有规划好的停车位，这也增加了外卖员配送的难度。

政策法规限制：香港对电动单车的管理非常严格，外卖员需要遵守许多规定，包括骑行速度、行驶路线等，这增加了外卖员配送的难度和风险。

目前香港配送市场已趋近饱和以及高劳动力成本，美团外卖想要进去分的一杯羹，除了烧钱这条老路子，似乎也找不到什么好的解决办法。